УЗ планує у наступному році отримати дохід у 103,2 млрд грн, зокрема, чистий дохід від реалізації продукції (товарів, робіт, послуг) — у обсязі 98,6 млрд грн, йдеться у повідомленні пресслужби УЗ.
За словами голови правління АТ «Укрзалізниця» Євгена Лященка, головний фінансовий документ компанії вже третій рік поспіль затверджують ще до настання нового року, а цього разу це ще й відбулося у рекордні терміни.
«Фінплан на 2024 рік не передбачає залучення коштів з держбюджету, пріоритет якого — фінансування обороноздатності країни. Нашим завданням і надалі залишатимуться стабільне забезпечення перевезень пасажирів та вантажів в умовах військового часу та фінансування необхідних інвестицій для підтримки та відновлення залізничної інфраструктури за рахунок власних коштів та залучених коштів міжнародних фінансових інституцій», — зауважив Лященко.
Він додав, що документ передбачає підвищення заробітної плати залізничникам — сьогодні вона не відповідає їхньому внеску в обороноздатність та функціонування економіки України.
Плановий обсяг платежів до державного та місцевих бюджетів у наступному році встановлений на рівні 24 млрд грн, що на 5% більше, ніж очікується у 2023-му. Загальні витрати заплановані в сумі 115,8 млрд грн, зокрема, передбачений ріст собівартості реалізованої продукції на 13%, головним чином за рахунок необхідності підвищення заробітної плати та підвищення тарифів на електроенергію.
У 2024 році очікується дохід від вантажних перевезень в обсязі 80,1 млрд грн, від пасажирських — 9,3 млрд грн.
Лященко зауважив, що фінплан був сформований та поданий на розгляд ще у третьому кварталі, коли була повністю заблокована робота портів. Наразі ж УЗ розробила пропозиції виходу на беззбитковість.
«Зокрема, враховуючи тенденцію двох попередніх місяців цього року, зроблено більш оптимістичний репрогноз щодо вантажоперевезень. Також плануємо уніфікацію тарифів: зробити їх більш прозорими та привести до європейської моделі. Продовжуємо й надалі роботу щодо оптимізації витрат», — зауважив керівник Укрзалізниці.
УЗ прогнозує збитки на рівні 12,6 млрд грн, які будуть покриті за рахунок розробленого плану виходу на безбитковість. Компанія планує освоїти капінвестиції в розмірі 38 млрд грн. Кошти, зокрема, спрямують на відновлення пошкодженої ворогом інфраструктури та розбудову переходів з країнами ЄС.
Раніше «Імпульс» писав, що Укрзалізниця запровадила маршалів залізничної безпеки.
